Bloomberg kertoi jo viime viikolla Nokian etsivän HERE-kartoille ostajaa, mikä tämänpäiväisessä lehdistötiedotteessa on haluttu myöntää todeksi. Yleensä yritysjärjestelyitä pohditaan julkiselta silmältä piilossa, mutta jostain syystä Nokia on halunnut toimia tässä kohtaa avoimin kortein.
HERE:n avoimella myynti-ilmoituksella saatetaan hakea teknologiasektorilta uusia ostajaehdokkaita, mikä samalla johtaisi Nokian kannalta edulliseen tarjouskilpailuun. Bloombergin mukaan ainakin kyytipalvelu Uber ja saksalaiset automerkit ovat olleet kiinnostuneita ostamaan HERE-yksikön.
Nokia aikoo profiloitua jatkossa pelkäksi verkkolaiteyhtiöksi ja tässä muotissa karttaliiketoiminta näkyy muusta kovin erillisenä toimintana. Sen takia Nokia haluaisi myydä HERE-kartat ennen kuin se yhdistyy Alcatel-Lucentin kanssa.
Kommentit (6)
Ja mitä käy sitten Heren ilmaisille navigointisovelluksille? Poistuvatko ne kaupan yhteydessä?
Sehän riippuu kuka on ostaja ja mikä on heidän strategia. Tällähän hetkellä HERE:n karttasovellusten ympärillä ei ole minkäänlaista liiketoimintaa, niiden avulla kerätään lähinnä dataa autoille tarkoitettujen karttojen parantamiseksi.
Veikkaisin syyn olevan paljon raadollisempi, eli kaupan toteutumista tärkeämpää on kiinnostus ja hyvät tarjoukset.
Huhu näytti jo tekevän toivotun vaikutuksen.
Navteqistä maksettiin aikanaan 5,4 miljardia.. En osaa oikein nähdä, että karttabisneksellä olisi tuollaista arvoa enää nykyisin, vaikka kartat ja karttadata ovatkin kiinteä osa lähes kaikkea modernia teknologiaa.
Ei ainakaan Windows Phoneista koska Microsoft on ne lisensoinut, en tosin tiedä kuinka pitkään sopimus on voimassa. Voimassa olevat sopimuksethan siirtyvät kaupan mukana ja sanktioita tulee uudelle omistajalle jos purkaa lisenssisopparin. iOS ja Android -sovelluksista paha sanoa koska niistä vastaa yksin Nokia.
Empä jää kaipaamaan kyllä hereä, on se maksullinen tai ilmainen.