WSJ:n jutusta ei selviä täysin, että onko Googlen Android-pohjainen ohjemisto tarkoitettu oletusjärjestelmäksi, vai onko se enemmän iOS in Car -tyyppinen ratkaisu, joka tulee autovalmistajan oman ohjelmiston päälle (mikäli kuski omistaa iOS-laitteen). IOS in Carin launch-kumppaneiksi mainittiin kesällä 12 isoa autovalmistajaa, mutta listasta puuttui silti merkittäviä nimiä: BMW, Audi, Ford, Toyota ja Volkswagen.
Edellä mainituista nimistä Audi näyttää valinneen Android-leirin. Audi on tehnyt Googlen kanssa yhteistyötä aiemmin jo kartoissa. Kumpikaan osapuolista ei halunnut kommentoida WSJ:n tietoja, mutta Audin tuotestrategiajohtaja Filip Brabecin mukaan autot tietokoneistuvat tulevaisuudessa ja tietoteknisistä ominaisuuksista on tulossa niiden myyntivaltti.
Ensimmäiset iOS in Car -tuelliset autot tulevat markkinoille vuonna 2014. Googlen suunnitelmien aikataulusta ei ole vielä tietoa, mutta asiat selvinevät kunhan CES-messut saadaan käyntiin.
Kommentit (1)
Kohta voi siihen auton sekoiluun itse ladata päivitykset tai se päivittyy yön ainakana. Aamulla ei autoon pääsekkään sisään tai se ei starttaa jne.
Itellä oli yks Opel Meriva niin siihen päivittivät softat lähemmäs kymmenen kertaa kun koko aika öljynpinnan merkkivalo syttyi ihan aiheetta :D